이란, 호르무즈 해협 통행료 법안 초안 완료…수익 30% 군에 사용 예정

이란 정부가 호르무즈 해협의 통행료 법안을 거의 완료했으며, 이란 화폐인 리알로 통행료를 징수할 계획이라고 발표했다. 이 법안에 따르면, 통행료 수익의 30%는 이란군을 위해 할당되고, 나머지 70%는 주민들의 생계 유지에 사용될 예정이다. 이러한 조치는 향후 국제 사회에서 논란을 일으킬 것으로 예상된다.

이란 혁명수비대 산하 파르스 통신에 따르면, 19일(현지시간) 모하마드 레자 레자이 쿠치 국가안보위원장은 "호르무즈 해협을 이용하는 모든 선박들은 이란 리알로 통행료를 지불해야 하며, 이란과 적대적인 국가의 선박은 통행이 금지될 것"이라고 밝혔다. 그는 "이스라엘과 관련된 화물 및 선박은 통행을 허가하지 않을 것이며, 이란에 전쟁으로 피해를 입힌 국가들도 보상을 이행할 때까지 통행이 금지된다"고 강조했다.

이에 더해 에브라힘 아지지 이란 의회 국가안보·외교정책 위원장이 BBC와의 인터뷰에서 "호르무즈 해협의 통행권은 우리의 양도할 수 없는 권리"라고 주장했다. 그는 "이란이 선박의 해협 통과 허가를 결정할 것이며, 이러한 내용이 이란 법률에 담길 것"이라고 덧붙였다. 아지지는 환경, 해상안전 및 국가안보 관련 내용이 포함된 헌법 제110조에 기반한 법안이 의회에 제출됐다고 설명했다.

이란 정부의 이러한 통행료 법안은 최근 미국의 해안 봉쇄 정책과 관련하여 더욱 주목받고 있다. 이란 정부는 미국의 해안 봉쇄를 비판하며 호르무즈 해협의 출입을 재차 통제할 것임을 밝혔다. 이 과정에서 인도 국적의 유조선 2척이 피해를 입었다는 보도도 있었다.

특히, 24시간 동안 호르무즈 해협을 통과한 대형 상선의 수는 단 1척에 불과하며, 이는 중국 소유의 유조선 G 서머호라고 뉴욕타임스가 보도했다. 호르무즈 해협의 통행 제한은 글로벌 에너지 시장에 중대한 영향을 미칠 수 있으며, 여파가 어떻게 전개될지 주목된다.